一、辊压机的工作原理

辊压机设备根据高压料层粉碎能耗低的原理，采用单颗粒粉碎群体化的工作方式，脆性物料经过高压区挤压后使物料粒度迅速减小，＜0.08mm的细粉含量达20%～30% ，＜2mm的物料含量达70%以上，在所有经挤压后的物料表面存有大量的裂纹，易磨性显著改善，使物料在进入下一工序的粉磨时所需的粉磨能耗大幅度降低，获得大幅度增产节能的效果。

要点：

1、辊压机由两个速度相等、相对慢速转动的辊子组成。一个辊子固定，另一个辊子可以沿水平方向移动，控制两辊子间的间隙。

2、靠液压系统作用在活动辊上，在两辊子间形成很高的压力，压力范围在50～300Mpa。

3、辊压机是根据料床粉碎的机理设计的。料床粉碎的前提是双辊间要有一层密实的物料。

4、物料通过辊压机后：粒度减小；颗粒裂缝增加，易磨性改善。

二、辊压机结构

三、辊压机巡检与维护

1 、机械部分的巡检与维护

1）轴系部分的巡检与维护

磨辊主轴的4个轴承是双列圆锥滚子轴承，内孔为锥度形。在生产过程中磨辊轴承受力后会往外产生位移而松动，所以在生产过程中和停机后一定要检查轴承内外圈端盖的紧固螺栓是否松动。

检查：（1）外观检查螺栓的六角头是否松动，看到弹簧垫圈有明显的间隙即可断定螺栓是松动的；（2）用合适的板手拧螺栓的六角头来检查螺栓是否松动；

维护：拧紧4个轴承的内外圈压盖的全部螺栓。

2）水冷系统的巡检

水冷系统是用来降低主轴及轴承的工作温度的。每班开机过程中第一要检查水冷系统是否有漏水现象，如有漏水过大要向上级汇报，不可自行拆卸；第二要检查进出水温差来判定冷却效果。

3）主机架的巡检

主机架是整个挤压粉碎机的基础，挤压粉碎力由其承受。每班要检查所有紧固螺栓和螺母是否松动，用外观弹簧垫的间隙和用扳手检查均可。检查定位插销是否松动移出，如有移出要及时打进到位。

4）进料装置及辊面的巡检

每次停机后检查进料口、支撑架、侧挡板及侧挡板顶紧装置是否异常损坏、联接螺栓是否松动、是否磨损严重、侧挡板与磨辊端面的间隙是否过大（超3mm），调节装置是否还起作用。检查辊面“菱” 字形花纹的磨损情况，如有局部剥落或磨损过大（耐磨层磨损高度达到7mm） 要及时补焊。

以上检查要从检查门进入辊压机内才能检查到以上内容。

5）传动部分的巡检

停机后检查缩套联轴器的螺栓是否松动，目测或用扳手检查。

停机后检查减速机与扭矩支承板的所有联接螺栓是否松动 ，目测或用扳手检查。

检查万向传动轴的联接螺栓是否松脱，如有松脱要及时停机处理。

检查扭力支撑板的连接螺栓是否紧固，关节轴承是否异常。

2、液压系统的巡检与维护

1）液压系统部分设备外表要保持清洁干净。

2）检查各油管接口或接头是否有滴油现象，如有要及时拧紧处理。

3）检查保压系统左右压力表指针是否跟随动辊移动而变化（摆动），如果无变化要检查看压力表是否损坏。

4）检查自动卸压是否正常。现阶段保压设置为10.5MPa，如果压力表指针超过此压力时会自动卸压，如果无此动作要及时向上级反馈，以便得到及时处理。

5）中控人员要及时检查当压力超过1 2MPa时是否及时保护停机。

6）检查加减压工作是否正常。当系统压力低于7.5MPa时油泵会自动加压，当系统压力达到8.5MPa自动停止加压。如果加减压工作不正常要及时反馈处理。

7）检查油站的液压油位是否正常。如果油位过低要及时加注46#抗磨液压油。

8）检查2台油泵工作时声音是否正常，压力表指示是否正常。

9）每次停机是要检测4只蓄能器的压力是否处于5.5~6.0MPa的正常值。如压力过低要及时补充氮气。

10）经常检查动辊的动作是否灵活及液压系统的变化。

3、润滑系统的巡检与维护

1）检查主减速机润滑油的流动情况和油色是否正常。检查冷却器进出油管的温差是否正常，如不正常要查明原因及时处理。检查主减速机油位是否在透镜的中部，油少时要及时补充。检查油管接头是否漏油，如有漏油要及时处理。

2）检查水冷却系统进出水温度是否正常，一般情况下进水温度要比出水温度低，用手摸可以感觉到。如果不正常要及时处理。

3）中控员要经常检查主减速机轴承的温度，系统温度设置为70度报警，75度跳停。

4）检查干油泵是否正常运转，油质有无变质。